资料图:特朗普。
据报道,这项由“北极星意见研究”进行的民调结果显示,虽然特朗普仍然是共和党内一支“强劲的力量”,即便他以独立人士身份参选,也会得到一定支持。但是,大多数共和党选民不希望看到特朗普成为2024年该党的总统候选人。
1月16日至21日进行的民意调查发现,共和党内的热门人选、佛罗里达州州长德桑蒂斯(尚未宣布参选)在三个不同的测试中保持“实质性”领先。如在德桑蒂斯和特朗普中进行选择,52%的人支持德桑蒂斯,只有30%的人选择支持特朗普。
调查显示,特朗普的形象、行为和年龄对共和党选民的看法影响最大。大多数共和党人认为他无法在2024年获胜,或者因为“认为他过于关注过去而不是未来”而放弃对他的支持。
此外,YouGov民调结果显示,特朗普的支持率自2022年下半年开始就已经在下降,2022年9月份时有56%的人希望他竞选总统,这一比例到12月份下降至46%。
皮尤研究中心此前调查发现,自2021年7月以来,保守派共和党人对特朗普的热情下降了7%。
2022年11月15日,美国前总统特朗普在佛罗里达州海湖庄园正式宣布,将参加2024年美国总统大选。
美联社当时分析称,特朗普即便是在共和党内部也并未占据难以撼动的强势地位。佛罗里达州州长德桑蒂斯预计将成为特朗普的强劲对手之一。
【动画】汽车数据安全风险如何解?60秒带你看懂保护策略****** 【2022年国家网络安全宣传周系列科普】 近年来,能够随时连接互联网并与外部各方共享数据的网联化汽车,逐渐开上大街小巷。随着新一代信息技术与汽车产业加速融合,新技术在带来便利的同时,对数据安全提出了更高要求。 根据国家网信办等五部门于2021年8月发布的《汽车数据安全管理若干规定(试行)》(以下简称《规定》),汽车数据包括汽车设计、生产、销售、使用、运维等过程中的涉及个人信息数据和重要数据。《规定》提到,汽车数据处理者处理汽车数据时,应当合法、正当、具体、明确,与汽车的设计、生产、销售、使用、运维等直接相关;应当落实网络安全等级保护等制度;应当充分保护个人信息安全和合法权益;倡导坚持“车内处理”“默认不收集”“精度范围适用”“脱敏处理”等原则,减少对汽车数据的无序收集和违规滥用;还应当建立投诉举报渠道,及时处理用户投诉举报。
“智能网联汽车收集数据,驾驶员有没有知情权”“驾驶员能否关闭相关数据采集功能”……在日常使用中,我们对个人信息安全保护或许都存在这些疑虑。为了更好保护个人信息和敏感个人信息,《规定》明确,针对个人信息,汽车数据处理者有告知与征得同意义务和匿名化要求;处理敏感个人信息,还应当满足限定处理目的、提示收集状态、为个人终止收集提供便利等具体要求。 《规定》还强调,汽车数据处理者应当遵守重要数据依法在境内存储的规定,因业务需要向境外提供重要数据的,应当落实数据出境安全评估制度要求,不得超出出境安全评估结论违规提供。 光明网、国家工业信息安全发展研究中心 联合出品 监制:张宁、李政葳策划、制作:孔繁鑫 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() ![]() 购彩地图 |